中国的百年崛起世

中国铁路发展史

        中国第一条营业铁路吴淞铁路（外商兴建）。1876年,上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅筑,擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年7月3日建成通车,全长15公里。中国第一条国人自行设计运营的铁路——京张铁路(詹天佑主持)，1909年建成。这距离世界上第一条铁路出现相距近百年。

        经过百年的拼搏，截至2018年底，我国铁路里程达到13.1万公里，其中高速铁路运营里程2.9万公里，居世界第一；其中铁路基建能力遥遥领先世界。中国的铁路的通路历程环境几乎覆盖了世界上所有的地理环境。包括：高原地区、高温地区、低温地区、高风速地区、地震多发地区等等各种复杂地理环境。

        1913年中国刚刚结束封建王朝统治，最先进的交通工具还只是人力车。同时期，千里之外的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，平民已经开始使用上了地铁这种先进的交通工具，而我国很多城市直到21世纪才开通第一条地铁。而一百年后的今天布宜诺斯艾利斯，刚刚淘汰了他们那一百年的车厢，采购了我们先进而又现代化的中国制造车厢。

中国电力系统发展史

        1899年承建中国第一条有轨电车线路(北京马家堡到哈德门)及配套的发电厂，这是中国建造的第一座规模发电厂；1912年在云南建立起中国第一座大型水电站和水电站与昆明之间中国的第一条高压输电线,1912年5月28日第一台机组建成发电,迄今还在发电，已经106年啦。

        如今经过百年的发展，至2018全球国家电网专利排到了全球前三，拥有21635个专利。无论是放眼全国还是全球，都是王者风范。国家电网在全世界有两项遥遥领先的技术，叫做“特高压输电”和“柔性直流电”技术，全球仅此一家，别无分号。其中，电力网络海拔垂直落差超过4000米，温差从零下30摄氏度到零上50摄氏度。在过去几十年里我国唯一一次大规模停电是在2008年南方暴雪袭击，使湖南省450万人失去电力，在这次抢险行动中有11名国家电网员工殉职。

中国超级计算机发展史

        超级计算机，是所有计算机中运算速度最快、性能最强的一类，在科研和军事等尖端领域拥有举足轻重的地位，多用于国家高科技领域和国防尖端技术的研究，如核武器设计、核爆炸模拟、反导弹武器系统、空间技术、空气动力学、大范围气象预报、石油地质勘探等，是综合国力的体现，堪称国之重器。

        在2003年11月之前，中国大陆拥有的超级计算机在TOP500中只有一席之地，才9台上榜，名次分别为：14、82、90、141、163、188、435、443、455，另外中国台湾也有5台上榜。其中排名最高的是联想今年刚为中科院打造的“深腾6800”（DeepComp 6800），采用1024枚Itanium2 1.3 GHz处理器实现4183 GFlops的运算速度。而在当年的TOP500中有189台超级计算机使用了Intel CPU。而我国当时的14台超级计算机也都是采用的Intel CPU，这也有了后来的美国卡我国超算CPU脖子的事件。

        进过近二十年的发展，截止2019年06月17日。本次榜单排在第500名的性能也达到了1.022PFlops，来自中国联想，采用了Intel至强E5-2630 v4 10核心处理器，总计5万个核心，搭配750TB内存。

        IBM为美国能源部橡树岭国家实验室打造的Summit、Sierra依然稳居冠亚军宝座，都采用了IBM Power 9 22核心处理器、NVIDIA Tesla V100加速卡，其中冠军Summit最近还做了升级，现有2414592个核心、2736TB内存，最大浮点性能提升3.6％来到148.6PFlops(每秒14.86亿亿次)，也仍是唯一一个超10亿亿次的，Sierra则还是94.64PFlops(每秒9.464亿亿次)。中国的神威太湖之光、天河二号2A没有任何变化，继续排第三、第四，最大浮点性能分别为93.0146PFlops、61.4445PFlops。

        国家排名方面，中国以219台继续遥遥领先，第二名的美国只有116台，之后是日本29台、法国19台、英国17台、德国14台。但是计算能力上美国更胜一筹，占到了500强总能力的38.4％，仅仅是Summit、Sierra就占了15.6％，而中国的性能份额只有29.9％。

        超算厂商方面，中国联想以173台独占鳌头，之后是浪潮71、曙光63，垄断前三甲，合计超过300台，之后是美国的HPE 40台、Cray 39台。